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Das Katzenelnbogener Rheinzollerbe 1479-1584 - Cover

Das Katzenelnbogener Rheinzollerbe 1479-1584

Demandt, Karl E
Erscheinungsjahr: 1986
CHF 97,00
(inkl. MwSt.)

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Bibliografische Daten
ISBN/EAN: 9783922244370
Sprache: Deutsch
Umfang: 736
Format (T/L/B): 24.0 x 17.0 cm
Einband: Gebunden

Beschreibung

Karl E. Demandt Das Katzenelnbogener Rheinzollerbe 1479–1584 3 Bände 1978–1981. XVI, 707 Seiten mit 2 Abbildungen; 736 Seiten; VI, 648 Seiten, gebunden, zusammen neuer Preis € 75,– (alter Preis € 144,–) ISBN 978-3-922244-32-5; 978-3-922244-37-0; 978-3-922244-41-7 Veröffentlichungen der Historischen Kommission für Nassau, Bd. 25 Das Katzenelnbogener Rheinzollerbe umfasst die Zölle von St. Goar und Gernsheim sowie Zollanteile von Mainz, Boppard und Düsseldorf. Sie fielen 1479 an Hessen, dessen Archive für die Hauptzölle St. Goar und Boppard eine Überlieferung bewahrt haben, wie sie kein anderer Rheinzoll zwischen Mainz und Koblenz aufweist. Sie ist im vorliegenden Werk geschlossen veröffentlicht und bietet damit eine vollständige Übersicht über den Schiffsverkehr auf dem Mittelrhein für viele Jahre des 16. Jahrhunderts. Die eingehend kommentierten Zollrechnungen erschließen diesen Ver¬kehr Tag für Tag und Schiff für Schiff durch Angaben der Schiffernamen, der Schiffsarten, der Fahrt¬richtungen, der Warenmengen und -sorten sowie der Zollleistungen. Die zugehörigen Zollakten enthalten – neben einer dichten zollpolitischen Korrespondenz zwischen den rheinischen Zollherren – Zollpatente und -befreiungsgesuche deutscher und nordischer Könige, Fürsten und hoher Geistlicher. Es finden sich hier auch Reichstagsrelationen und Berichte von rheinischen Für-stentagen über das Zollwesen auf dem Rhein sowie Geleitsgesuche der großen nieder-deutschen und Brabanter Städte zu den Frankfurter Messen. Zu den Zollakten gehörten ferner Pferdezoll-, Krangeld- und Freifrachtre¬gister sowie als Besonderheit zahlreiche Sal-menfangrechnungen der größten und ergiebigsten mittelrheinischen Salmengründe an der Loreley. Seine besondere Aufmerksamkeit hat der Bearbeiter der personellen Zusammensetzung, der sozialen Struktur, der Verkehrs- und der Zollleistungsstärke sowie dem Schiffs- und dem Schiffspferdebesitz der hier erstmals in Erscheinung tretenden mittelrheinischen Schiffer-schaft und ihrer führenden Familien gewidmet. Der abschließende Orts-, Personen- und Sachindex ist in besonderem Maße hierauf einge-stellt. Darüberhinaus enthält er Schlagworte mo¬derner wirtschaftsgeschichtlicher Betrach-tungsweise

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