Windrad erhaltenen Resultate auf die Strömungsverhält­ nisse des Vertikalachsen-Auftriebskonverters läßt sich mithilfe eines einfachen Ansatzes das Justsche Ergebnis für den maximalen Wirkungsgrad bestätigen, welches allerdings nur für den geradflügeligen Vertikalachsen-Auftriebskonverter (sog. "H-Darrieus") Gültigkeit besitzt.

Inhaltsangabe1. Abschätzung des nutzbaren Leistungsangebots der Atmosphäre.- 1.1 Globales Windpotential.- 1.2 Europäisches Windpotential.- 1.3 Windpotential über der Bundesrepublik.- 2. Windmeßdaten und daraus resultierende Erkenntnisse.- 2.1 Meßmethoden.- 2.2 Meßergebnisse.- 2.2.1 Globale Verteilung der mittleren Windgeschwindigkeit.- 2.2.2 Verteilung der mittleren Windgeschwindigkeit in Europa.- 2.2.3 Verteilung der mittleren Windgeschwindigkeit in der BRD.- 2.3 Funktionale Zusammenhänge der Meßergebnisse.- 2.3.1 Häufigkeitsverteilung der Windgeschwindigkeit.- 2.3.2 Höhenabhängigkeit der mittleren Windgeschwindigkeit.- 2.4 Schätzung des Windleistungspotentials der BRD aus Meßdaten.- 3. Die grundlegenden physikalischen Konversionsprinzipien und ihr Wirkungsgrad.- 3.1 Energieumsetzung nach dem Widerstandsprinzip.- 3.2 Energieumsetzung nach dem Auftriebsprinzip.- 4. Die wichtigsten Windenergie-Konverter (WEK) und ihre Eigenschaften.- 4.1 Typenübersicht der Windenergie-Konverter.- 4.2 Der Horizontalachsen-WEK nach dem Auftriebsprinzip.- 4.2.1 Vereinfachte Darstellung der Eigenschaften eines Horizontalachsen-Auftriebskonverters (HAK) nach Betz.- 4.2.1.1 Eigenschaften eines Tragflügels.- 4.2.1.2 Vorgänge am Flügel eines Windrades.- 4.2.1.3 Dimensionierungsbeispiele.- 4.2.1.4 Leistungs-und Momentenbeiwerte.- 4.2.2 Darstellung der Eigenschaften eines Horizontalachsen-Auftriebs-konverters nach Hütter.- 4.2.2.1 Verhalten eines Radelements.- 4.2.2.2 Charakteristik des Rades.- 4.2.2.3 Das ganze Rad.- 4.2.3 Zusammenfassende Betrachtung des Horizontalachsen-Auftriebs-konverters.- 4.3 Der Vertikalachsen-WEK nach dem Auftriebsprinzip.- 4.3.1 Varianten des Vertikalachsen-Auftriebskonverters (VAK).- 4.3.2 Abschätzung des Wirkungsgrades für den geradflügeligen Vertikal-achsen-Auftriebskonverter.- 4.3.3 Bisherige Ergebnisse und Erkenntnisse.- 4.4 Der Vertikalachsen-WEK nach dem Widerstandsprinzip.- 4.4.1 Konverter mit diskreten Widerstandselementen (Anemometer-Typen).- 4.4.4.1 Das idealisierte Anemometer.- 4.4.4.2 Das reale Anemometer.- 4.4.2 Konverter mit kontinuierlich verteilten Widerstandselementen (Kompaktrotoren).- 4.4.2.1 Berechnung von Vertikalachsen-Widerstandskonvertern auf der Basis eines gleichförmigen Anströmprofils.- 4.4.2.2 Vergleich experimenteller Daten mit den rechnerischen Ergebnissen für gleichfärmiges Anströmprofil.- 4.4.2.3 Überprüfung der Leistungsbilanz für Schnellaufzahlen 1 (Schnellaufkorrektur).- 4.4.2.4 Leistungskennlinien von Vertikalachsen-Widerstands-konvertern für lineares Anströmprofil.- 4.4.2.5 Leistungskennlinien von Vertikalachsen-Widerstands-konvertern für parabolisches Anströmprofil.- 4.4.2.6 Einfluß von Lagerreibungsverlusten auf die Hauptbetriebs-kenngrößen des VWKs.- 4.4.2.7 Betrachtungen zur praktischen Dimensionierungeines VWKs.- 4.4.2.8 Zusammenfassende Wertung des Vertikalachsen-Widerstands-konverters.- 4.5 Spezielle Konvertertypen.- 4.5.1 Der Tandem-Konverter.- 4.5.2 Die Mantelturbine.- 4.5.3 Die induzierte Mantelturbine.- 4.5.4 Der Auftriebskonverter mit wirbelstrominduziertem Sog.- 4.5.5 Der Heißluft-Auftriebskonverter.- 4.5.6 Der A.G.-Rotor.- 4.5.7 Der ummantelte Savonius-Rotor.- 4.5.8 Der Savonius-Rotor mit Hindernis-Konzentrator.- 4.5.9 Der Hansen-Rotor.- 5. Abschlußbetrachtungen.- Literaturhinweise.- Symbolverzeichnis.- Sachwortverzeichnis.